风骏7亮相/年内上市 长城皮卡新战略发布
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长城 风骏7

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风骏7亮相/年内上市 长城皮卡新战略发布

58车原文| 2018-09-29 00:00

对于长城汽车,近年来我们最为熟悉的是哈弗旗下的SUV车型,从布局全面的H系列到新推出的F系列再到高端品牌WEY,长城汽车在SUV领域取得的成绩有目共睹。“不忘初心 方得始终”,长城汽车是靠皮卡车型起家的,如今长城汽车再度发力皮卡市场,提出“中国第一,世界前三皮卡品牌”的长期愿景和目标。

风骏7亮相/年内上市 长城皮卡新战略发布

9月28日,长城皮卡新战略正式发布,长城皮卡提出“做中国皮卡第一品牌,打造中国民生第一车,最终成就世界前三皮卡品牌”的愿景。为此,长城皮卡宣布品牌独立并推出“六星战略”,全新中高端皮卡风骏7同场亮相。

风骏7首发亮相 长城皮卡新战略正式发布

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从全球范围来看尤其是美国市场,皮卡一直是最受欢迎、销量最大的细分市场之一。但在中国,由于政策限制,皮卡销量仅占到整个市场总量的1.3%左右。长城认为随着政策的放宽,国内皮卡市场势必会爆发出巨大潜力,而这对于“连续20年销量第一”的长城来说无疑是重大战略期。

风骏7首发亮相 长城皮卡新战略正式发布

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未来3年,长城皮卡将推出“5+N”款重磅产品,率先进入乘用化、网联化、电动化、定制化、智能化的3.0、4.0产品时代,构建皮卡“五化新生态”。同时, 坚持国际化市场开拓,因地制宜,一国一策,实现全球研发、全球制造、全球共享。”

风骏7首发亮相 长城皮卡新战略正式发布

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针对做“中国第一,世界前三皮卡品牌”的长期愿景和目标,长城皮卡战略再升级, 推出“六星战略”,即从生产制造、产品规划、渠道建设、服务能力、营销模式和海外拓 展六大板块全面发力,打造领先于行业的体系竞争力。

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重庆工厂将投产全新平台的中高端皮卡,同时 重庆工厂采用柔性生产线,可以实现大规模个性化定制生产,工厂自动化率 将达到 70%以上。在重庆工厂建成后,长城皮卡年产能将达到40万台。

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参考国外皮卡的发展趋势,将中国皮卡的发展分为5个阶段, 目前正经历由2.0向3.0时代的过渡。1.0时代的皮卡的标签是“商业化”,以拉货运输为主,舒适性几乎可以忽略,这个时代的成功代表车型是长城的迪尔;2.0时代,标签是“乘商兼用”,趋向乘用化,舒适性变得越来越重要;3.0时代目前已拉开序幕,这个时代的皮卡标签是“多用途、电动化、网联化、定制化”。4.0时代皮卡的标签是“自动化、智能化”,将会出现如自动驾驶皮卡、智 能识别军事步战车;5.0时代,皮卡将进入“多空间驾驶”时代,皮卡将能实现海、陆、空多空间环境驾驶。

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线下方面,在店中店基础上,增设独立专营店,商用车综合卖场、县乡触点 网络、异业合作网点渠道形态,计划打造 3000家以上线下门店因地制宜满 足不同区域、不同投资人的需求;线上方面,立足自有商城,与汽车垂直网站及京东、阿里 等电商平台合作,为客户提供便捷的购车通路。

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“1”是一个目标——继续巩固海外中国皮卡领军品牌地位;“6”是海外市场规划格局,继续巩固长城皮卡在欧洲、澳洲、南美的市场地位,继续开拓东南亚、中东、北非等市场区域,进一步完善海外市场的全面布局,成为“一带一路” 上中国品牌中的排头兵;“4”是指 4 个领先,即产品领先、销量领先、品牌领先和服务领先。

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除了风骏7普通版之外,长城皮卡打造风骏7冠军版车型,其车身为专属的天菁蓝色,并配有专属logo及冠军标识。据悉,风骏7及冠军版将于年内正式上市。

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