《坐者说》M760Li xDrive 平衡运动与舒适
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宝马 宝马7系

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《坐者说》M760Li xDrive 平衡运动与舒适

58车原文| 2018-04-20 00:00

宝马7系作为宝马品牌中的旗舰车型,产品力自然不必多言,全新一代7系打破了长久以来“开宝马,坐奔驰”的传言,让7系真正意义上有了同奔驰S级正面较量的资本,这与其乘坐感受上突飞猛进的提升有着至关重要的联系。而作为宝马7系中的“皇冠”,宝马M760Li xDrive它在拥有极致驾控体验的基础上,舒适度究竟如何呢?本期“坐者说”带你揭晓答案。

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M760Li xDrive的诞生实现了宝马历史上首次“M+7”的组合方式,从产品上来看,它拥有V形排列的12个气缸,2个涡轮增压器,令人瞠目的6.6L排气量,是目前宝马品牌加速最快的车型。但,严格意义上看,它并不是一款纯粹的“性能利器”,因为它出自BMW M Performance高性能部门的调校,而并非正统的M车系。(之前我们曾对该车出过一篇详细的试驾报告,拓展阅读请点击下方图片链接)

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M760Li xDrive拥有的V型12缸涡轮增压发动机更像是一种符号,一种彰显地位的象征。但不同于奔驰S级旗舰12缸车型,宝马M760Li xDrive似乎在BMW M Performance部门下更倾斜于营造运动感。这也是我们想一探究竟的部分,它够快了。它的舒适性有没有因此下降?

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M760Li xDrive在内饰设计上并没有和普通版车型有着特别明显的差异,最大的差别也许就在于其可定制化操作是之前普通版7系上所不具备的。因为在宝马M760Li xDrive上市时,宝马在中国同步推出“专属深度定制服务”,即车漆颜色、内饰颜色、以及每块内饰板都可以根据车主喜好进行适配。从某种程度来讲,这大大增加了车主的专属感。

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像M760Li xDrive这类行政级别座驾,它的前排一定不是最为重视的核心,他们会选择性的把注意力集中在后排乘客的照顾上。但M760Li xDrive对于前排乘客的照顾似乎也并未有所忽略,座椅舒适性、多媒体操作系统的使用逻辑,音响系统和一系列的调节系统均很得体,让人挑不出明显不足。

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